Rodaje del LRP ZR21X

Como podemos observar, este motor posee una relativa facilidad a la hora de iniciar su primer depósito (algo bastante descomunal en algunos motores 21).
La gasolina utilizada poseía un porcentaje de nitrometano de un 25%.
Cabe destacar que tras el primer depósito se le abrieron 6 vueltas las altas, y a pesar de esto, el depósito continuó durando más de 30 minutos a ralentí.
Espero que os guste.